Modeli:
Alfa Romeo 146 1.6TSAlfa Romeo 147 1.6TSAlfa romeo 156 1.8AUDI A3BMW X5Chevrolet AveoChevrolet CruzeChevrolet KalosChrysler NeonCitroen PicassoDacia dusterDacia Logan 1.4Daewoo TacumaDodge Caliber 2.0Fiat 500LFiat DobloFiat LineaFiat Palio 1.2Fiat Panda 4X4Fiat Punto 1.2Fiat SeicentoFord FocusFord Galaxy 2.0Ford Maverick Ford Puma Hyundai SonataLancia YMazda 323Mazda 6Mercedes A 160Mercedes E200Mini CooperNissan MicraOpel AgilaOpel Astra H 1.4Opel CorsaOpel MerivaOpel ZafiraPeugeot 106Peugeot 206Peugeot 207Peugeot 307Renault ClioRenault Grand ScenicRenault Megan 1.6Renault ScenicRenault Scenic RX4Rover 25Škoda Fabia 1.2Škoda roomsterSuzuki grand vitaraSuzuki SwiftToyota Corolla VersoVolvo V40VW Golf 4 1.6Vesti:
Novi prikazi automobilaOčekujte uskoro još mnogo prikazanih automobila sa tehničkim karakteristikama i slikama...
Novi web sajt
Pokrenuli smo novi web sajt auto gas servisa TRAKA kako bi našim klijntima i partnerima omogućili jednostavniju komunikaciju.
Kontakt:
Gornjomilanovačka bb34000 Kragujevac
063 622 149
063 88 57 817
063 606 972
034 357 256
Istorijat gasa
Istorija auto gasa
Eksperimentisanja s gasovima kao gorivom počinju početkom 19. veka. Philippe Lebon (1801), William Cecyl (1817), Samuel Brown (1823), Lemuel Wellman (1833) i Etienne Lenoir (1860) izrađuju motor s pogonom na gas. Tim studijama rešeni su tehnički i radni problemi, a na osnovu njih Christian Reithman izradio je planove za izradu dvocilindarskog motora (1876).
Nakon što je motor na gas ušao u proizvodnju i proizvodni rezultati bili su izvrsni – preko 30.000 motora, javila se ideja za proizvodnju bržeg benzinskog motora, koji je 1882. proizveden u Daimler&Maybach. Posle toga motore na gas zamenili su benzinski motori, a od 1886. koriste se u autoindustriji.
Jedan od razloga zašto je u istoriji kao gorivo za automobile počeo da koristi benzin, a ne auto gas, je problem transporta auto gasa. U to vreme proces kompresije auto gasa, kako bi se olakšao transport, nije bio poznat. Izmedju 1920. i 1940., u vreme velike ekonomske krize i sloma Wall Streeta, došlo je do velikog porasta korišćenja motora na gas zbog niske cene gasa, da bi taj trend napustio nakon ekonomske stabilizacije.